Od roku 1930 začala Tatra Kopřivnice vyrábět motorové vozy ř. M 120.4, později známé pod přezdívkou "věžáky". Byl použit osvědčený reverzní, čtyřdobý benzínový a vodou chlazený šestiválec Tatra o výkonu 100 HP s planetovou 4° převodovkou. Při umístění stanoviště strojvedoucího do věže bylo ztíženo dorozumívání se mezi strojvedoucím a ostatními dopravními zaměstnanci při posunu. Proto bylo zřízeno potrubí vedoucí nahoru do věže ukončené náústkem.Změnou převodu na 60 km/h vznikla nová, typově shodná řada - M 130.2. Celkem 63 kusů této řady spolu s 89 kusy ř. M 120.4 patřilo mezi to nejlepší, čím ve své době ČSD v oblasti motorových vozů pro místní dráhy disponovaly. Po roce 1945 to byly především tyto mot. vozy, které zahajovaly opět motorovou dopravu u nás.

Interiér vozu.